□晨报世博记者 吴志浩
19世纪中期，警察局长出身的奥斯曼男爵横扫混乱不堪的巴黎，将拿破仑三世昔日于狱中酝酿的城市改造梦想变为现实。巴黎从此成为经典。
100多年过去了，也许是感到厚重的历史已让人有些压抑，又或是受到世界各地后起之秀的刺激，巴黎人终于忍不住想要改变城市旧貌，哪怕是赌一把——“大巴黎，大赌注”（Grand Pari（s）），这是巴黎大都会为大区改造计划定下的名称。
与奥斯曼的大拆大建不同，现在的规划重在实现人与城市的和谐，要把原本不堪重负而逃离市区的居民吸引回来。其中，从2002年开始的“塞纳河沙滩”项目可谓最佳案例，而改扩建百年地铁的计划也在缓慢前行。这么做，在法国人看来就是“要让更多人回到塞纳河畔享受白云蓝天”，在我们眼里恰恰体现了“城市，让生活更美好”。
此外，刚刚来沪参加世博会相关活动的巴黎市副市长皮埃尔·芒萨颇为欣赏上海的摩登大厦：“上海以一种方便快捷的方式把这些新建筑呈现在人们眼前，我并不觉得特别拥挤，走在上海街头感觉很舒服。”当然，要突破由来已久的“限高令”无疑阻力重重，但当年为巴黎世博会而建的埃菲尔铁塔何尝没遭遇非议？
就在巴黎铺开蓝图欲大展鸿图之际，一位上海青年也来到这里为理想而努力，他就是晨报27号世博家庭成员邓贝西。进入散落于城市各处的巴黎高等政治学院，邓贝西略感惊讶；听到学院副主席弗朗西斯·维希罗介绍的教育理念，他很是着迷，因为这里信奉“文化不是博物馆里的一幅画，而是你与‘未来’交流的能力。 ”
今年，与邓贝西一起跨入巴黎高等政治学院的新生中有四成来自外国，中国也是重要生源地。对于法国乃至欧洲，与中国的交流已不可或缺，工商领域尤甚，“中国机遇”正促使各大企业完善战略蓝图。当全球航空业因国际金融危机一蹶不振的时候，中国市场依然强劲，北京奥运会和上海世博会更是为其添砖加瓦。“大蛋糕”引得外航遣出“巨无霸”——全球最大的客机A380上周三从法兰克福飞赴北京，并被命名为“北京”号投入中欧航线。
交流道路日益宽广，沟通手段越发多样。站在世博的舞台上放眼世界，“让生活更美好”的蓝图正遍地铺开。
