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吉利沃尔沃正式入股领克汽车

领克汽车变身新合资品牌

2017年08月09日   12 :汽车周刊/前沿·广告   稿件来源:解放日报  


    ■丁延吉

  8月4号,浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签署协议,成立领克汽车合资公司。新公司成立后,吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车拥有30%的股份,吉利控股集团拥有20%的股份。据了解,新公司将在整车架构技术、高效清洁动力总成等领域实现技术共享与零部件联合采购,开发下一代纯电动汽车平台技术。
  2010年8月2日,浙江吉利控股集团以18亿美元的价格完成了对福特旗下豪华品牌沃尔沃的收购。在这七年里,对于吉利而言可谓是脱胎换骨,从造车理念、研发技术、品牌影响力等各个方面都发生了突飞猛进的成长。尤其在3.0时代产品推出之后,吉利一跃成为了中国自主品牌的新高度,这背后离不开沃尔沃的反哺。反观沃尔沃,尽管当下还未能跻身一线豪华品牌阵营,但是相比当年在福特手里的境况,如今的沃尔沃已经好过太多。
  领克汽车在沃尔沃入股之前,是吉利针对全球都市消费群体开发的自主高端品牌,其推出完善了吉利控股旗下的品牌组合和市场区间的覆盖。
  今年4月上海车展前夕,领克品牌亮相中国市场,旗下领克01准量产车和03概念车同步推出。01量产车型预计于今年第四季度在中国率先上市。
  据悉,领克品牌源自沃尔沃汽车主导、沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新CMA基础模块架构。CMA具有极强的灵活性和可延展性,适用于多种车身形式和尺寸,兼容多种动力总成,带来兼顾操控性和舒适性的完美驾乘体验,沃尔沃汽车将基于CMA开发全新一代40系列产品,未来领克品牌也将获得来自沃尔沃技术和商业的支持,包括SPA平台和动力总成。
  目前,领克汽车销售公司已经成立,渠道建设工作已全面展开,并创新建立了“领克空间”和“领克中心”模式互为补充。领克空间在都市大型商业中心提供展示、销售功能,具有更好的引流和扩大品牌知名度的功能。领克中心具备展示、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能,预计今年底形成100家规模,覆盖主要消费市场。

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